Dalle 10 alle 18 di domenica prossima sara’ vietata la circolazione delle auto private a Milano, salvo quelle a impatto zero.
E’ la decisione scaturita questa mattina nel vertice sull’emergenza inquinamento a cui hanno partecipato il presidente della Regione, Roberto Formigoni, che l’avevo convocato, il sindaco Letizia Moratti e l’assessore provinciale ai Trasporti Giovanni De Nicola.
Domenica godranno di una deroga al divieto medici, infermieri e ministri del culto.
Ansa.it
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Paoblog: Mi pongo una domanda. Deroga a medici, infermieri e ministri del culto. Mi sta bene a coloro che iniziano il turno di lavoro in orari notturni ed ovviamente a coloro che lavorano in situazioni di emergenza, ma un infermiere che ha un turno di lavoro in orari normali, che cos’ha di differente da una commessa del Coin?
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Un’altra domanda al Sindaco: http://paoblog.wordpress.com/2010/01/29/inquinamento-una-domanda-al-sindaco-moratti/
E direi anche: cosa ha di diverso il lavoro di una barista o una cassiera della Sma da quello di un ministro del culto…?
Sarebbe più utile: mezzi pubblici gratuiti per tutti nei week-end e più controlli durante la settimana per tutti quelli che gli usano senza mai pagare tutto l’anno!
sicuramente il blocco delle auto porterà dei benefici, ma se intanto i nostri sindaci provvedessero a far pulire le strade, eviterebbero che i veicoli risollevino le polveri sottili depositate, e che rientrano sempre in circolo. pulire pulire pulire questa è già un facile intervento che migliorerebbe notevolmente le cose.
se paghi il balzello ecopass sei liberissimo di inquinare il centro a norma di legge e il comune ci fa i quattrini.
Poi mi fermi per 8 ore una tamtum, dopo di che pagando riprendi a sputare fumo sempre a norma di legge.
Pazzesco !!!
[...] Smog: Milano, domenica blocco traffico [...]
C’è una domanda che tutti dovrebbero assolutamente farsi in occasione di questi blocchi del traffico, che non c’entra niente con se e quanto riducono l’inquinamento, ed è una domanda a cui (almeno) tutti i politici dovrebbero rispondere, vedi http://stop.zona-m.net/it/node/85
Il ragionamento l’ho letto e non fa una grinza.
Ritengo che si possa agganciare al fatto che obiettivamente il mercato dell’auto, a prescindere dallo spazio, è saturo, per cui Fiat & C. non possono pretendere che (incentivi o meno) tutti gli italiani siano automuniti. In poche decine di anni siamo passati dall’auto del capofamiglia, all’aggiunta di una piccola auto per moglie & figli ed ora il possesso dell’automobile, meglio se grossa, potente e vistosa (nonchè inquinante) è diventato un diritto inalienabile.
Certo, poco importa se poi ci si trova tutti incolonnati qua e là.
Se hai quattro figli tutti e quattro devono avere l’auto. Se si è in 2 in famiglia è necessario avere una 5 posti. Se si è in quattro, va da sè che non puoi fare a meno della 7 posti….
Un mio amico, ai tempi delle superiori, erano in 6 (+cane) in famiglia. Per anni una sola auto, poi l’aggiunta della piccola per andare incontro alle esigenze dei figli in odor di patente. Di fatto 1 sola auto da dividersi in 3, mamma compresa…
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