leggo su Il Salvagente
Il Salvagente dedica un test su 24 pneumatici invernali di due misure diverse: la 175/65 R14 T e la 195/65 R15 T.
I benefici? Tanti, soprattutto in termini di sicurezza.
Rispetto a quelle tradizionali, le gomme invernali garantiscono performance migliori. Secondo la Btma, l’Associazione britannica di produttori di pneumatici, una vettura equipaggiata con gomme invernali che percorre una strada bagnata a 100 chilometri all’ora (con 5 gradi di temperatura esterna) si arresta in frenata 5 metri prima rispetto a un’auto con coperture “estive”. Allo stesso modo le gomme invernali aumentano l’aderenza in curva e su fondi sdrucciolevoli alle basse temperature.
Ma come scegliere il pneumatico più adatto alle proprie esigenze, vista l’ampia gamma di marchi presenti sul mercato?
A dare una risposta esauriente ci ha pensato l’Adac, l’Automobil club tedesco, che ogni anno testa su strada decine di pneumatici dei principali marchi evidenziandone il comportamento in ogni condizione atmosferica e di superficie.
I tecnici tedeschi hanno messo a confronto un campione molto ampio di cui il Salvagente ha selezionato i 24 modelli tra i più diffusi, equamente divisi fra le due misure prese in esame. In entrambi i casi, vale la pena segnalarlo, il test ha premiato pochi modelli, non dispensando neanche un ottimo in tutto il panel di prodotti testati.
I pneumatici sono stati messi alla prova in diverse condizioni di asfalto, assegnando a ciascuna prova (7 in tutto) un “peso specifico” per importanza: la prova sull’asciutto (pesa il 15% sul giudizio finale), il comportamento sul bagnato (il 30%) e sulla neve e sul ghiaccio rispettivamente il 20% e il 10% della valutazione finale.
Completano il test le performance di ogni singolo modello su rumorosità (5% del giudizio finale), il consumo (10%), e le modalità di montaggio (10%).
I migliori del test
Continental ContiWinterContact TS830 – Goodyear UltraGrip 8 – Dunlop SP Winter Sport 4D – Michelin Alpin A4 – Pirelli Winter 190 Snowcontrol Serie 3
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E ricordiamoci che le Gomme invernali aiutano, ma non risolvono.
